Typer og bruk av luftveisadministrasjonsenheter med lav risiko

Lav risiko for luftveisadministrasjonsenheter Spill en viktig rolle i klinisk praksis, hovedsakelig brukt for å holde luftveien åpen, spesielt under akuttbehandling og anestesi. Disse enhetene kontakter vanligvis ikke direkte pasientens nedre luftveisveier, så risikoen for infeksjon er relativt lav.

Følgende er noen vanlige luftveisadministrasjonsenheter med lav risiko og deres bruk.
Oropharyngeal Airway (OPA)
Bruk: Den orofaryngeale luftveien er den mest brukte luftveisstyringsenheten med lav risiko, hovedsakelig brukt for å holde luftveien åpen hos pasienter som er bevisste eller komatose. Den blokkerer luftveien ved å forhindre at tungen faller tilbake, og er egnet for pasienter som ikke kan holde luftveien åpen på egen hånd.
Funksjoner: OPA er tilgjengelig i en rekke størrelser, og den aktuelle modellen bør velges i henhold til pasientens orale størrelse og svelgstruktur for å sikre den beste effekten.
Nasopharyngeal Airway (NPA)
Bruk: Nasopharyngeal luftvei er egnet for pasienter som ikke kan bruke den orofaryngeale luftveien, spesielt de med ansiktsskader. Det settes inn gjennom nesehulen og strekker seg til svelget for å bidra til å holde luftveien åpen.
Funksjoner: NPA er mer fleksibel enn OPA, kan redusere irritasjonen til svelget og er egnet for pasienter som er bevisste eller litt komatose. Størrelse må også vurderes når du velger å unngå å forårsake neseskader.
Laryngeal Mask Airway (LMA)
Formål: Laryngeal maske luftvei er en enhet med lav risiko som brukes til å erstatte endotrakeal intubasjon og er egnet for anestesi og nødhåndtering av luftveis. Den forsegler luftveien gjennom strupehodet, slik at gass kan komme inn og gå ut, og er egnet for luftveisvedlikehold i kortvarig kirurgi eller nødsituasjoner.
Funksjoner: LMA er lett å plassere og reduserer kompleksiteten i endotrakeal intubasjon, spesielt for pasienter uten åpenbare anatomiske abnormiteter i luftveiene. Utformingen av LMA kan effektivt forhindre at gastrisk innhold kommer inn i luftveien.